Диагностика моста Мерседес

Как правило в неспециализированных сервисах, диагностика может не производится, т.к. клиент уверен в точности определения проблемы и настаивает на ремонте, без проведения дополнительной диагностики. К сожалению это плохая практика, которая не приводит ни к чему хорошему, а чаще даже является причиной увеличения затрат на ремонт агрегата.

Диагностика является неотъемлемой частью процесса ремонта. Если подходить к этому вопросу посредственно, то ремонт без выявления точного источника проблемы может быть впустую.Кроме того, в холостую будут потрачены деньги, клиент останется недовольным, что проблему не устранили, а деньги за ремонт взяли.

Процесс диагностики моста выглядит следующим образом:

• машина подвешивание на подъемнике;

• производится обследование моста на предмет течи масла и наличия люфтов.

• запускается машина, включается передача а мастер с помощью стетоскопа слушает узлы.

Таким образом можно выявить основные причины шума, гула и треска.

В ряде случаев требуется снять заднюю крышку редуктора, что бы произвести осмотр поверхности главной пары и вынести точное решение о ее состоянии.

Диагностика производится комплексно, с целью выявления всех возможных источников шума.